HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー　新品未使用

ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。検品、撮影の為開封しております。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。違いは余裕で体感します。US トヨタ タンドラ 50系後期 シフトノブ 1794エディション シフター。予約で一年以上待ちやっと手に入れましたが、既に車両を売却してしまった為出品いたします。CG10 希少ハコスカ トランスミッション 当時物シフトノブ付き　転売ヤー必見！。ボルボ　240 940 オーバードライブリレー　3523804 純正品。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。S2000クスコLSD(RS) 2021年。スズキ 純正部品 zc31s 2型 シフトワイヤー。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。イ*ク様 フィアット　パンダ　CLX1100 141B3　トランスミッション。Nismo クラッチパーツセット BNR32.BCNR33.プル式。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。hiroさん専用。スズキ純正zc32s用フロントドライブシャフト(左)。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。32GTR用　クラッチ。ER34 スカイラインミッションフロントカバー。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。Jzx100 OS SPD 480 super singleクラッチ。トヨタ86(zn6)後期純正デフ・4.3ファイナルギアセット。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。ja44スーパーカブ タケガワ製スポーツカムシャフト。86 ZN6 強化クラッチ 小倉シングル。